86-180-2330-1776 sandy.wu@youzhimaterials.com

Главная страница

ПРОДУКЦИЯ

Классификация продуктов

Наименование:

Лёгкая кузовная шпатлёвка

Лёгкая кузовная шпатлёвка — одна из шпатлёвок с наилучшей адгезией к оцинкованной стали, подходит для различных металлических оснований, содержащих оцинкованную сталь. По сравнению с обычной кузовной шпатлёвкой, она легче по весу, имеет больший объём и обеспечивает большую площадь покрытия при том же весе.

Классификация

Автомобильные шпатлёвки

Серия кузовных шпатлёвок

Лёгкая кузовная шпатлёвка

Эл. почта:

sandy.wu@youzhimaterials.com

Задать вопрос

Свяжитесь с нами

Характеристики продукта:

Лёгкая кузовная шпатлёвка

Технические параметры

Пропорция смешивания: шпатлёвка : отвердитель BPO = 100 : 2 (по весу)

Жизнеспособность смеси: 2–5 минут (зависит от дозировки отвердителя и температуры)

Показатели испытаний	Быстросохнущий тип	Стандартный тип	Метод испытания
Внешний вид	Материал жёлто-серого цвета без твёрдых включений.	Материал жёлто-серого цвета без твёрдых включений.	GB 3186-1982
Консистенция	10–11 cm	10–11 см	GB/T 1749-1979
Время нанесения и выравнивания	2.5 min	4,5 min	GB/T 1727-1992
Время высыхания до отлипа	≤15 min	≤15 min	GB/T 1728-1979
Время до шлифования	≥20 min	≥25 min	GB/T 1728-1979 «Определение времени высыхания лакокрасочных покрытий и шпатлёвок».
Гибкость	≥60 mm	≥60 mm	GB/T 1748-1979
Адгезия	3 MPa	3 MPa	GB/T 5210-1985
Ударопрочность	≥ 1,47 J (15 kgf·cm)	≥ 1,47 J (15 kgf·cm)	GB/T 1732-1993
Термостойкость: (120 ± 2) °C, 1 h.	Изменение цвета, растрескивание и отслоение отсутствуют.		GB/T 1735-1979 «Метод определения термостойкости лакокрасочных покрытий».

Особенности и подходящие основания

Подходящие основания: стальные листы, оцинкованная сталь, стеклопластик, старые лакокрасочные покрытия.
Легкий сплавный шпаклевочный состав относится к числу наиболее эффективных по адгезии к оцинкованной стальной поверхности и подходит для обработки различных металлических оснований, включая оцинкованные листы.
По сравнению с обычными сплавными шпаклевками, он отличается меньшим весом, большими объёмом и более широкой площадью наносимого покрытия.

Инструкция по применению

Подготовка основания: зашлифовать поверхность, удалить масляные загрязнения и влагу.
Тщательно смешайте шпатлёвку с отвердителем до получения однородного цвета.
Сразу после смешивания разровняйте поверхность в течение времени жизнеспособности смеси.
После нанесения дождитесь отверждения, затем можно шлифовать.
Тщательно удалите с поверхности кузовных деталей ржавчину, окалину, масляные загрязнения, старые лакокрасочные покрытия и влагу при помощи растворителя и шлифовального инструмента. Поверхность должна быть чистой и сухой.
Смешайте шпатлёвку с отвердителем в пропорции 100:2 (по весу) до однородного цвета и используйте смесь в течение времени гелеобразования (обычно от 2 до 5 минут). При пониженной температуре количество отвердителя следует увеличить, но не превышая соотношения 100:3.
С помощью шпателя нанесите приготовленную шпатлёвку на отшлифованную поверхность двухкомпонентной грунтовки или предварительно очищенную кузовную деталь. При необходимости нанесения толстого слоя наносите его несколькими тонкими слоями до достижения нужной толщины. При появлении пузырьков воздуха тщательно прижмите и разровняйте шпатлёвку для обеспечения надёжной адгезии к поверхности.
Оптимальное время для мокрой шлифовки: через 15–25 минут после нанесения (перед покраской необходимо дождаться полного высыхания влаги). Для сухой шлифовки: через 25–35 минут. После шлифования удалите пыль с поверхности и приступайте к нанесению промежуточной грунтовки, покровной эмали или лака.

Меры предосторожности

Хранить в прохладном, сухом месте, вдали от источников тепла и огня, избегая попадания прямых солнечных лучей.
При нанесении, при появлении пузырьков воздуха, тщательно разгладьте поверхность шпателем для обеспечения надёжной адгезии.
При необходимости нанесения толстого слоя наносите его несколькими тонкими слоями до достижения нужной толщины.
Неиспользованные шпатлёвку и отвердитель хранить в герметично закрытой таре. Шпатлёвку, уже смешанную с отвердителем, запрещается возвращать в оригинальную упаковку.
Срок годности: 12 месяцев.

Кузовная шпатлёвка

Волокнистая кузовная шпатлёвка

Кузовная шпатлёвка

Волокнистая кузовная шпатлёвка

Наши преимущества

Компания располагает собственной командой разработчиков и на сегодняшний день является обладателем ряда патентов на изобретения и полезные модели. В 2012 году компания приняла участие в разработке отраслевого стандарта HG/T 4561-2013 «Ненасыщенные полиэфирные шпатлёвки», а в 2021 году — в создании национального стандарта GB/T 41953-2022 «Материалы лакокрасочные. Определение содержания влаги методом газовой хроматографии» и в пересмотре национального стандарта GB/T 6739 «Материалы лакокрасочные. Определение твёрдости плёнки карандашным методом». В ближайшие годы компания планирует активно развивать сотрудничество с вузами и научными учреждениями в сфере науки, образования и производства, чтобы разрабатывать и выводить на рынок новые продукты, непрерывно удовлетворяя потребности клиентов и рынка. Кроме того, компания продолжит наращивать портфель интеллектуальной собственности и планирует последовательно подавать заявки на признание и аккредитацию научно-технических проектов, включая, помимо прочего, статус Национального высокотехнологичного предприятия, Высокотехнологичного предприятия города Чжаоцин, а также создание Инженерно-технологического центра провинции Гуандун и Инженерно-технологического центра города Чжаоцин.

Производственная база